Konwencja Genewska z 1949 r. czy 1968 Vienna Convention .: jaką IDP potrzebuję?
Zaktualizowano 21 Jun 2026
Bezpośrednia odpowiedź
To, jakiego IDP potrzebujesz, zależy od konwencji uznawanej przez miejsce docelowe. IDP 1949 Geneva Convention (ważny przez rok) jest akceptowany przez takie kraje jak Stany Zjednoczone, Japonia i Australia; IDP zgodny z 1968 Vienna Convention (ważny do 3 lat) obejmuje znaczną część Europy, Rosję i Brazylię. Kilka krajów nie należy do żadnej z tych konwencji – w takich krajach tłumaczenie przysięgłe jest praktycznie możliwe.
W skrócie
- 1949 Genewa IDP
- Ważna przez 1 rok — USA, Japonia, Australia, Indie…
- 1968 Wiedeń IDP
- Ważne do 3 lat — większość krajów Europy, Rosja, Brazylia…
- Obie konwencje
- Wiele krajów jest stronami obu
- Żaden
- np. Chiny — polegaj na tłumaczeniu poświadczonym
- Wydano na podstawie
- Konwencja, do której należy kraj, w którym posiadasz licencję
Zamień ten przewodnik w przejrzysty plan podróży
Użyj przewodnika jako kontekstu, a następnie potwierdź swoje dokładne prawo jazdy, miejsce docelowe, daty i pojazd przed zakupem czegokolwiek.
Dwa traktaty, dwa pozwolenia
Prawie każdy kraj, który uznaje IDPs robi to na podstawie jednego z dwóch traktatów ONZ: 1949 Geneva Convention lub 1968 Vienna Convention . Twoje IDP jest wydawane na podstawie konwencji, których stroną jest Twój kraj, i jest uznawane przez miejsca docelowe, które stosują tę konwencję. Zezwolenie z 1949 roku jest ważne przez rok; zezwolenie z 1968 roku – do trzech lat.
Jak dowiedzieć się, który z nich ma zastosowanie
Sprawdź przynależność kraju, w którym wydano licencję, oraz kraju docelowego. Jeśli oba są stronami 1968 Vienna Convention , IDP z 1968 roku jest idealnym rozwiązaniem; jeśli w miejscu docelowym uznawana jest tylko 1949 Geneva Convention (Japonia i większość obu Ameryk), potrzebujesz zezwolenia z 1949 roku. Wiele krajów jest stronami obu konwencji, co upraszcza sprawę. Na naszych stronach z wymaganiami dla poszczególnych krajów znajdziesz listę konwencji odpowiednich dla każdego miejsca docelowego.
Kiedy kraj nie należy do żadnego z nich
Kilka krajów – z których najważniejszym są Chiny – nie jest stroną żadnej z konwencji, więc żaden standardowy IDP nie jest uznawany przez ich kierowców. W takich przypadkach kierowcy polegają na uwierzytelnionym tłumaczeniu prawa jazdy (oraz, czasami, na lokalnych formalnościach). Jeśli prawo jazdy zostało wydane w kraju, który nie jest stroną konwencji, uwierzytelniony tłumacz jest zazwyczaj jedyną dostępną opcją, dlatego należy sprawdzić przepisy obowiązujące w danym miejscu docelowym.
Co przygotować
- Zidentyfikuj kraj, w którym odbywa się konwencja, w którym posiadasz licencję
- Sprawdź, czy w miejscu docelowym odbywają się konwencje członkowskie
- Uzyskaj pasujący IDP (1949 = 1 rok, 1968 = do 3 lat)
- Jeżeli któraś ze stron nie stosuje się do konwencji, zaplanuj tłumaczenie poświadczone
- Noś przy sobie oryginalne prawo jazdy wraz z dokumentem, którego używasz
Najczęściej zadawane pytania
Jaka jest różnica pomiędzy konwencjami z 1949 i 1968 roku?
Skąd mogę wiedzieć, jakich IDP akceptuje dany kraj?
A co jeśli mój kraj nie jest w żadnej z konwencji?
Źródła rządowe i urzędowe
- UN Treaty Collection — 1949 Geneva Convention parties
- UN Treaty Collection — 1968 Vienna Convention parties
Zobacz także nasze wskazówki dotyczące autoryzowanego wystawcy gdzie zdobyć prawdziwe IDP, gdy twoja podróż tego wymaga.