هل أحتاج إلى IDP لاستئجار دراجة نارية في بالي؟

الفجوة التي تكلف المسافرين آلاف الدولارات

تُقدم شركات تأجير الدراجات النارية في بالي المفاتيح مقابل بضعة دولارات يوميًا، ونادرًا ما تطلب أوراقًا ثبوتية. هذه السهولة تخفي المخاطر الحقيقية: فنقاط التفتيش التابعة للشرطة في كانجو وكوتا وأوبود تتحقق من IDPs الدولية وتفرض غرامات فورية، والأسوأ من ذلك، أن شركات التأمين على السفر ترفض المطالبات الطبية لحوادث الدراجات النارية عندما لا يكون السائق مرخصًا بشكل صحيح. تُعد فاتورة المستشفى بعد حادث سير بدون IDP مخصصة للدراجات النارية أغلى خطأ في الوثائق في السفر إلى جنوب شرق آسيا.

فئة الدراجات النارية هي الجزء الذي يفتقده الجميع.

رخصة IDP مطابقة لرخصة القيادة المحلية. فإذا كانت رخصتك تغطي السيارات فقط، فإن IDP تغطي السيارات فقط أيضاً، وقيادة الدراجة النارية بها تُعتبر قيادة بدون رخصة في إندونيسيا ولدى شركة التأمين. ولا يستطيع سائقو الدراجات النارية الذين لا يحملون رخصة قيادة دراجات نارية في بلادهم تصحيح هذا الوضع بأي وثيقة؛ والحل الأمثل هو الحصول على الرخصة أولاً أو الاستعانة بسائقين أو خدمات النقل التشاركي في بالي.

الحصول على الوثيقة الصحيحة، بصراحة.

قدّم طلبًا للحصول على رخصة قيادة دولية IDP وفقًا لاتفاقية عام 1968 من خلال الجهة المُصدرة المُعتمدة في بلدك قبل السفر جوًا - AAA / AATA في الولايات المتحدة، وجمعيات السيارات في أماكن أخرى. لا تعترف الشرطة الإندونيسية بالمواقع الإلكترونية التي تبيع "تصاريح قيادة بالي" أو IDPs الرقمية الفورية. قد تُساعد ترجمة رخصتك المسؤولين على قراءة فئات رخصتك، ولكن في إندونيسيا، لا تُغني الترجمة عن رخصة IDP .

الأسئلة المتداولة