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World Driving Permit

Convenção de Genebra de 1949 versus 1968 Vienna Convention : qual IDP eu preciso?

Atualizado 21 Jun 2026

Resposta direta

O IDP (Permissão Internacional para Dirigir) que você precisa depende da convenção reconhecida pelo seu destino. A IDP 1949 Geneva Convention (válida por 1 ano) é aceita por países como os EUA, Japão e Austrália; a IDP 1968 Vienna Convention (válida por até 3 anos) abrange grande parte da Europa, Rússia e Brasil. Alguns países não fazem parte de nenhuma das duas convenções — nesses casos, uma tradução juramentada é a opção mais prática.

Em resumo

Genebra, 1949, IDP
Válido por 1 ano — EUA, Japão, Austrália, Índia…
Viena, 1968 - IDP
Válido por até 3 anos — na maior parte da Europa, Rússia, Brasil…
Ambas as convenções
Muitos países são signatários de ambos.
Nenhum
Exemplo: China — confie em uma tradução juramentada.
Emitido sob
A convenção à qual o país da sua licença pertence.
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2 fontes oficiais

1 · Verifique a regra

Escolha o país da sua licença, destino, datas e tipo de veículo.

2 · Use uma rota de IDP autorizada

Se o verificador disser que um IDP é exigido, obtenha-o do emissor autorizado do país da sua licença. Nós não vendemos IDPs.

3 · Adicione um complemento de tradução

Use o pacote de tradução quando balcões de aluguel, seguradoras ou postos de controle precisarem ler sua licença. Não é uma permissão.

Dois tratados, duas autorizações

Quase todos os países que reconhecem a Permissão Internacional para Dirigir ( IDPs ) o fazem com base em um dos dois tratados da ONU: a 1949 Geneva Convention sobre Trânsito Rodoviário ou a 1968 Vienna Convention sobre Trânsito Rodoviário. Sua IDP é emitida de acordo com a(s) convenção(ões) da(s) qual(is) seu país é signatário e é reconhecida pelos destinos que também a compartilham. A PID de 1949 é válida por um ano; a de 1968, por até três anos.

Como saber qual deles se aplica?

Verifique a adesão do país da sua licença e do país de destino. Se ambos forem signatários da 1968 Vienna Convention , uma Permissão Internacional para Dirigir ( IDP ) de 1968 é ideal; se o seu destino reconhecer apenas a 1949 Geneva Convention (Japão e grande parte das Américas), você precisará da PID de 1949. Muitos países são signatários de ambas as convenções, o que simplifica o processo. Nossas páginas com os requisitos por país listam a convenção relevante para cada destino.

Quando um país não pertence a nenhum dos dois grupos.

Alguns países — sendo a China o exemplo mais significativo — não são signatários de nenhuma das convenções, portanto, nenhuma IDP (PID) padrão é reconhecida para ou por seus condutores. Nesses casos, os condutores dependem de uma tradução juramentada da carteira de habilitação (além, às vezes, de formalidades locais). Se sua carteira de habilitação foi emitida por um país que não faz parte da convenção, uma tradução juramentada é geralmente sua única opção válida, portanto, confirme as regras específicas de cada destino.

O que preparar

  • Identifique a convenção à qual o país que licencia a sua licença pertence.
  • Verifique a adesão do seu destino a convenções
  • Obtenha o IDP correspondente (1949 = 1 ano, 1968 = até 3 anos)
  • Se alguma das partes não seguir os padrões convencionais, providencie uma tradução juramentada.
  • Leve consigo a sua carta de condução nacional original, independentemente do documento que utilizar.

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Perguntas frequentes

Qual a diferença entre as convenções de 1949 e 1968?
São dois tratados da ONU sobre trânsito rodoviário. A Permissão Internacional para Dirigir ( IDP ) 1949 Geneva Convention é válida por um ano; a IDP 1968 Vienna Convention por até três anos. Os países reconhecem IDPs emitidas sob a(s) convenção(ões) das quais são signatários.
Como posso saber qual IDP um país aceita?
Verifique se o país de destino a que você tem filiação em relação às convenções é compatível com o país onde você possui licença. A Europa utiliza, em grande parte, a 1968 Vienna Convention ; os EUA, o Japão e a Austrália utilizam a 1949 Geneva Convention Nossas páginas de requisitos por país listam as convenções de cada destino.
E se meu país não fizer parte de nenhuma das convenções?
Nesses casos, não se aplica IDP padrão — a China é o principal exemplo. Condutores de países que não fazem parte do acordo dependem de uma tradução juramentada da sua carteira de habilitação e devem verificar as regras específicas de cada destino antes de viajar.

Fontes governamentais e oficiais

Veja também nossa orientação de emissor autorizado para saber onde obter um IDP real quando sua viagem exigir.

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