Skip to content
World Driving Permit

Genèvekonventionen 1949 kontra 1968 Vienna Convention : vilken IDP behöver jag?

Uppdaterad 21 Jun 2026

Direkt svar

Vilket IDP du behöver beror på vilken konvention din destination erkänner. 1949 Geneva Convention IDP från 1949 (giltigt i 1 år) accepteras av länder som USA, Japan och Australien; 1968 Vienna Convention IDP från 1968 (giltigt i upp till 3 år) täcker stora delar av Europa, Ryssland och Brasilien. Några länder tillhör ingetdera – där är en auktoriserad översättning den praktiska vägen.

En översikt

IDP i Genève 1949
Giltigt i 1 år — USA, Japan, Australien, Indien…
1968 Wien IDP
Giltigt i upp till 3 år — större delen av Europa, Ryssland, Brasilien…
Båda konventionerna
Många länder är parter i båda
Varken
t.ex. Kina — förlita dig på en auktoriserad översättning
Utfärdad enligt
Den konvention som ditt licensland tillhör
Beslutsväg för resan

Förvandla denna guide till en tydlig reseplan

Använd guiden som sammanhang, bekräfta sedan ditt exakta körkort, destination, datum och fordon innan du köper något.

2 myndighetskällor

1 · Verifiera regeln

Välj ditt körkortsland, destination, datum och fordonstyp.

2 · Använd en auktoriserad IDP-väg

Om kontrollen säger att ett IDP krävs, skaffa det från ditt körkortslands auktoriserade utfärdare. Vi säljer inte IDP:er.

3 · Lägg till en översättningsföljeslagare

Använd översättningspaketet när hyrbilsdiskar, försäkringsbolag eller kontrollstationer behöver läsa ditt körkort. Det är inte ett tillstånd.

Två fördrag, två tillstånd

Nästan alla länder som erkänner IDPs gör det enligt ett av två FN-fördrag: 1949 Geneva Convention eller 1968 Vienna Convention Ditt IDP utfärdas enligt den/de konvention(er) som ditt eget land är part i, och det erkänns av destinationer som delar den konventionen. Tillståndet från 1949 är giltigt i ett år; tillståndet från 1968 i upp till tre år.

Hur man vet vilken som gäller

Kontrollera både ditt lands och din destinations medlemskap i licensen. Om båda är parter i 1968 Vienna Convention är ett IDP från 1968 idealiskt; om din destination endast erkänner 1949 Geneva Convention (Japan och stora delar av Amerika) behöver du tillståndet från 1949. Många länder är parter i båda, vilket förenklar saker och ting. Våra sidor med landsspecifika krav listar relevant konvention för varje destination.

När ett land inte tillhör någondera

En handfull länder – Kina är det viktigaste – är inte part i någon av konventionerna, så ingen standardiserad IDP erkänns för eller av deras förare. I dessa fall förlitar sig förarna på en auktoriserad översättning av körkortet (plus ibland lokala formaliteter). Om ditt körkort utfärdades av ett land som inte är part i konventionen är en auktoriserad översättningsmedarbetare vanligtvis ditt enda portabla alternativ, så bekräfta varje destinations specifika regel.

Vad du ska förbereda

  • Identifiera ditt licensland medlemskap i konventionen
  • Kontrollera ditt resmåls medlemskap i kongressen
  • Hämta matchande IDP (1949 = 1 år, 1968 = upp till 3 år)
  • Om någon av sidorna inte följer konventionen, planera för en auktoriserad översättning
  • Bär med dig ditt nationella körkort i original, oavsett vilket dokument du använder.

Kontrollera din exakta väg

Körkortsland × destination × fordon — gratis, 1 minut.

Behöver du ditt körkort översatt?

Tydligt märkt översättningsföljeslagare — aldrig ett falskt tillstånd.

Vanliga frågor

Vad är skillnaden mellan konventionerna från 1949 och 1968?
Det är två FN-fördrag om vägtrafik. 1949 Geneva Convention IDP är giltig i ett år och 1968 Vienna Convention IDP upp till tre år. Länder erkänner IDPs som utfärdats enligt den/de konvention(er) de är parter i.
Hur vet jag vilken IDP ett land accepterar?
Matcha destinationens konventionsmedlemskap med ditt licensland. Europa använder i stor utsträckning 1968 Vienna Convention ; USA, Japan och Australien använder 1949 Geneva Convention Våra sidor med landskrav listar varje destinations konvention.
Vad händer om mitt land inte deltar i någon av konventionerna?
Då gäller ingen standardiserad IDP – Kina är det främsta exemplet. Förare från länder som inte omfattas av konventioner förlitar sig på en auktoriserad översättning av sitt körkort och bör bekräfta varje destinations specifika regler innan de reser.

Stats- och myndighetskällor

Se även vår vägledning om auktoriserad utfärdare för var du kan få ett riktigt IDP när din resa kräver ett.

Relaterade guider